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也许汽车的机械性升级已经走到了尽头，新途昂这次升级的功夫大多都放在了电子化之上。
新的MQB EVO..提供了不错的电子架构，内饰大屏和辅助驾驶也通通升级。更聪明的车机系统已经可以很好支持音乐和导航这两项“刚需”。语音操控、HUD抬头显示、无线充电等功能也一应俱全。
在传统方面，途昂从最开始上市时，就把尺寸空间定义成了最大卖点。新途昂也很好的继承了这一优点，巨大的尺寸一如既往的提供了巨大的空间。
要说途昂和途昂X两款车的区别，除了车尾部分的设计小有差异之外，最大不同就是车内座椅布局了。途昂X仅提供了5座布局拥有巨大的后排空间和后备箱空间。
除此之外，途昂和途昂X还有什么亮点呢？
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